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CLW5110TXSD5型洗掃車功能介紹
1、東風多利卡洗掃車采用洗，掃，吸，混合的方式收集垃圾，濕式除塵、電液PLC一鍵控製，液壓傾翻卸料的作業方式對路麵進行清掃作業。
2、采用副發動機專門驅動風機和液壓係統，保證行駛過程中能繼續工作，保證清掃過程的連續性。
3、采用“中置兩掃盤 +噴霧降塵+中置寬幅吸嘴（內置高壓噴杆及兩側高壓噴杆）”的結構布局，對泥濘路麵有更好的清潔效果，清掃過程中砂石不在飛濺揚塵，此布局便於清掃裝置與吸盤的調整與維護，轉場作業時整車通過性好。
4、副發動機與風機之間的傳動設置設有自動離合器，可保證副發動機空載啟動和停機時與風機的自動脫離，降低了對副發動機的衝擊，提高了副發動機的工作可靠性和使用壽命。
5、掃盤有遇障礙自動避讓保護功能和自動複位功能，遇到障礙自動回縮，越過障礙自動回位。
6、掃盤轉速可根據各種不同的清掃工況來調整轉速，能保證在各種汙染狀況下都有良好的清掃效果
7、采用先進，高效的專用風機和可隨路麵自動找平的全浮動式吸嘴，清掃效果好，使用壽命長。
性能參數簡介
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項 目 |
主要性能參數 |
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車 型 |
東風多利卡 |
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整車型號 |
CLW5110TXSD5型洗掃車 |
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底盤型號、類別、生產凯发k8客户端 |
EQ1110SJ8BDC 二類 東風汽車股份有限公司 |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發 動 機 |
主機 |
底盤發動機型號及生產凯发k8客户端 |
CY4SK251 東風朝陽朝柴動力有限公司
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功率(kw) |
115 |
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馬力(ps) |
150 |
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排量(ml) |
3856 |
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副機 |
清掃發動機型號及生產凯发k8客户端 |
B140東風康明斯股份有限公司 |
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功率(kw) |
102 |
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馬力(ps) |
140 |
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排量(ml) |
3200 |
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燃油種類 |
0號輕柴油(與底盤共用柴油箱) |
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車輛 基本 參數 |
外形尺寸(長X寬X高)mm |
7000*2200*2700 |
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軸距(mm) |
3800 |
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輪胎 |
245/70R19.5 |
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輪胎數量 |
7(含1備胎) |
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輪距 |
前輪(mm) |
1745 |
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後輪(mm) |
1620 |
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額定乘員 |
3人 |
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前懸/後懸(mm) |
1130/2070,1150 |
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接近角 |
21° |
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離去角 |
11° |
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離地高度(mm) |
320 |
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額定載質量(kg) |
4850 |
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整備質量(kg) |
6405 |
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最大總質量(kg) |
11450 |
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專用性能參數 |
垃圾箱容積( m3 ) |
4（不鏽鋼材質） |
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清水箱容積( m3 ) |
4（不鏽鋼材質） |
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清掃寬度(mm) |
2800-3200 |
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清掃作業速度(km/h) |
3-15 |
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保潔作業速度(km/h) |
15-20 |
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最大清掃能力(m2/h) |
48000 |
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抽吸能力 |
密度(g/cm3) |
2.0 |
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質量(kg) |
1.5 |
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抽吸粒度(mm) |
≥100 |
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垃圾廂傾卸角 |
≥45° |
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清掃效率 |
≥96% |
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作業噪聲(db) |
< 88 符合GB7258規定 |
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行駛性能參數 |
驅動型式 |
4×2後軸驅動 |
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懸架型式 |
鋼板彈簧 |
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鋼板彈簧片數(前/後) |
8/10+7 |
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製動型式 |
雙回路氣壓製動、鼓式 |
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製動距離(滿載30km/h) |
≤10m |
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最高車速(km/h) |
99 |
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最小轉彎半徑(m) |
8 |
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最大爬坡度 |
≥30％ |
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離合器係統 |
單片幹式膜片彈簧離合器，液壓操縱 |
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變速器係統 |
機械式5檔變速器，帶同步器，手動 |
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發動機耗油量 |
行駛(L/100km) |
作業(L/h) |
作業(L/10000m2) |
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≤12 |
≤6 |
≤3 |
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降塵係統 |
噴水形式 |
低壓霧狀 |
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主要元件組成 |
德國進口高壓泵、水過濾器、管路、不鏽鋼噴架、高壓噴嘴等 |
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高壓水泵 |
SYLT雙耀 |
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安裝位置 |
清掃降塵 |
左右前掃盤 |
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吸塵降塵 |
吸盤吸風口內 |
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控製型式 |
電子控製，一鍵操作 |
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液壓係統 |
型式 |
開放式，電動控製集中操縱 |
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主要元件 |
齒輪泵、擺線馬達、液壓缸、電磁閥、集成塊、高壓泵等 |
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擺線馬達 |
日本三洋 |
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齒輪油泵 |
長源機械 |
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液壓油缸 |
匯博液壓油缸 |
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液壓缸密封件 |
台灣鼎基 |
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液壓油管 |
廣州天河 |
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電磁閥組 |
海普瑞斯（中意合資） |
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防震壓力表 |
德國 IMT |
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回油過濾器 |
上海索菲瑪 |
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係統溢流壓力 |
Mpa |
10-12 |
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液壓油箱容積 |
L |
≥60 |
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電器係統 |
係統組成 |
由底盤車電路和副發動機電氣部分及專用工作裝置操作控製電路組成。 |
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底盤車係統電壓(V) |
24 |
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工作裝置係統電壓(V) |
12 |
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電控箱麵板組成 |
副機轉速表、副機水溫表、機油溫度報警裝置、各種操作控製開關 |
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控製開關 |
上海施耐德(中法合資) |
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可編程序邏輯控製器 |
歐姆龍 |
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斷路器 |
德國海格 |
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蓄電池型號 |
12V-70A.H (2隻並聯) |
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風機係統 |
型式 |
專用高壓離心風機 |
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品牌 |
洛陽北坡風機 |
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額定工作轉速 |
r/min |
2700 |
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傳動型式 |
副發動機、離合器、帶齒耐高溫A帶傳動(4根) |
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風機皮帶 |
浙江三力士 |
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自動離合器 |
離心式，進口材質，質保兩年，使用壽命可達2萬工作小時 |
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風量(m3/h) |
5000 ~ 7800 |
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清掃係統 |
型式 |
在底盤前後軸之間，車架兩側對稱位置各布置一個可升降、可外伸的立掃掃盤，掃盤旋轉由液壓馬達驅動，轉速可調。 |
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主要元件組成 |
掃盤支架、掃盤、油缸、油管、連杆、調節杆、液壓馬達等 |
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掃刷撐開直徑 |
mm |
φ800-900 |
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掃盤馬達轉速 |
r/min |
140 |
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掃盤數量 |
2 |
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單個掃盤配刷數量 |
22 |
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掃盤傾角調整 |
前掃盤 |
前傾5°~15° 外傾5°~10° |
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後掃盤 |
前傾5°~10° 內傾5°~10° |
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吸嘴裝置 |
型 式 |
吸嘴懸掛在底盤車後輪之間，由吸嘴、滾輪、吸管組成，吸嘴體可隨動，吸嘴升降用油缸控製雙吸口寬吸嘴，內置帶高壓噴嘴的長排噴杆（噴嘴數量8），吸嘴體與路麵隨動。液壓驅動電氣自動控製吸嘴升降，彈簧浮動懸掛。 |
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吸管直徑 |
mm |
φ180 |
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吸管品牌 |
德國NORRES |
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行走輪軸承 |
瑞典SKF(斯凱弗) |
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行走輪耐磨外圈 |
瑞典Stellana |
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工作狀態吸嘴邊剛性部份 離地間隙(mm) |
5～8 |
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吸嘴吸管風速(m/s) |
50 ～ 65 |
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吸嘴負壓(mmH2O) |
380 |
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其它配置 |
報警係統 |
倒車語音報警係統 |
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副操作係統 |
尾部帶電控操作係統，控製大廂升降及後門開關，避免用戶在駕駛室內操作因觀察不到後方情況發生安全事故。 |
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手動泵應急舉升係統 |
如遇副發動機故障造成液壓係統不能使用，掃刷、吸盤、大廂均不能升降，可使用手動泵應急舉升係統操作。 |
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公告參數
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【主要技術參數】 |
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凯发k8旗舰厅ag商標 |
凯发k8国际唯一威牌 |
公告批次 |
288 |
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凯发k8旗舰厅ag名稱 |
洗掃車 |
凯发k8旗舰厅ag型號 |
CLW5110TXSD5型洗掃車 |
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總質量(Kg) |
11450 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
4850 |
外形尺寸(mm) |
7000×2200×2700 |
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整備質量(Kg) |
6405 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
|
準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
3 |
載質量利用係數 |
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接近角/離去角(°) |
21/11,21/12 |
前懸/後懸(mm) |
1130/2070,1150/2050 |
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軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3800 |
|
軸荷(Kg) |
4580/6870 |
最高車速(Km/h) |
103 |
|
其它 |
備注：防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側麵防護豁免,後下部防護與副梁采用焊接連接,後下部防護尺寸:50×100(mm),離地麵高度400mm。隨底盤選裝前麵罩,前保險杠,前組合燈具.ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS型號廠家:襄陽東風隆誠機械有限責任公司。文字噴圖位置和車輛顏色可變化。 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
EQ1110SJ8BDC |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產凯发k8客户端 |
東風汽車股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
6740×2100×2390 |
輪胎數 |
6 |
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接近角/離去角(°) |
21/14.5 |
輪胎規格 |
245/70R19.5 |
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鋼板彈簧片數 |
8/10+7 |
前輪距(mm) |
1745 |
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燃料種類 |
柴油 |
後輪距(mm) |
1620 |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發動機型號 |
發動機生產凯发k8客户端 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
|
CY4SK251 YC4S150-50 ISF3.8s5154 4DX23-140E5 YN38CRE1 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 北京福田康明斯發動機有限公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 昆明雲內動力股份有限公司 |
3856 3767 3760 3857 3760 |
115 110 115 105 95 |
